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还记得使用“粮票”“油票”的那个年代吗？讲给我们零零后听听？
上个世纪五十年代初到九十年代初实行凭票供应生活用品的票证制度。不仅仅是有粮票，油票，还有布票，豆芽豆腐票，蔬菜票，肉票，肥皂票等等。买手表，自行车和缝纫机都要票。
成人每个月的粮票是29斤，重体力劳动者可以吃到45斤。主要供应细粮（白面，大米）和粗粮（玉米面，豆类，红薯面等等）。如果是南方人，细粮中可以多购买些大米。
油票是每个月每人半斤油，主要是豆油，菜籽油。
那个年代，经济不发达，生产率低下，物质不丰富，只能实行计划经济下的票证制度，保障人民的正常生活。
五十年至八十年代，三十年的票证是中国共产党建设新中国伟大的一个创新！它治约当时人的生存平等，从当官到贫民，从有钱人到穷人，都同样供给，是全国人都有饭吃，稳定了当时的物质供应市场，粮油各种食品价格的稳定，是人民币持续三十年，十八元八角八分的货币运行。当年的工业产品也同样有票证的份配，也保证工业发展的实用性。票证时代是中国共产党领导中华各民族人民建设新中国最苦的时代，也是中国共产党保住党的红色江山时代！至今到未来。
各种物资付食品凭票证供应是六七十年代人民生活一个主要状态标志。
六七十年代由于运动较多，尤其是十年文化大革命催毁和干扰，使国经济遭受几千个亿严重损失，导致生产物资极度贫乏，供不应求。由此各种票证相续应运而生，凡是涉及生活吃穿住行都需要票。
吃，是粮票，有全国粮票，地方各省包括直辖市粮票，有钱无票吃不了饭。还有付食品票…肉票，油票，豆腐票，糖票，饼干等小食品都要票…。
穿，是布票，棉花票…。
住，煤票，肥皂票，煤油票，火柴票…。
行，主要体现在自行车上。买自行车需要购物券，这是普通人买不起也买不到的。至于农村老百姓想都白想，如有哪个村出现一辆自行车，不是凡人。
票证的出现虽然缓解市场供需矛盾的压力，但始终没解决经济发琵，生活脱贫的局面，反而滋生了走后门，特权人群。
不少时候普通百姓持票却无货，有点权势的无需有票无票基本保障供应。
那时走后门主要通过关系批条，有了批条比票管用。有一次本人要买好点煤找单位同事帮忙，仅一个电话全解决无需票不票的。又一次朋友告知需要些猪肉牛肉办喜事用。本人找到食品握有实权老乡，看在面子上大笔一挥全妥，什么票不票证不证的，那真叫一个潇洒。
那时自行车，尤其上海，天津出产的自行车对能买得起人，想得头都疼。能弄到一张自行车购物券比能说个媳妇都更兴。
那时自行车在本县只有一家有权托管一一五金公司，足见其金贵。我在一个比较重要部门工作，有时都想着能调到五金公司工作，就是奔着自行车去的。
五金公司每天有头有脸的人络绎不绝，有提前打召呼的，有密秘提货的，都是无须用购券者和直亲。
当时单位为我配了一辆很旧的自行车，我想买一辆名牌新车充充门面。找到商业局主管局长，他是原单位调去的同事，我想一准能成，甚至起美梦来，等拿到自行车满大街转一圈嘚瑟嘚瑟多有能耐。当我说明来意，他咧嘴笑了笑哭起穷来，还怨起我买名牌车给他出了大大难题，是逼他摘星星。对他不讲友情态度使我郁闷有一阵子，后来也想明白了是自已要求的太奢侈了。
从两个年代票证连续使用，让人感悟到其中倪端，表象看上去是公平公证，人人都有票，凭票购物。但实际操作起来仍然是能得者俱得，得不到的还是得不到。月亮永远是月亮，星星永远也成不了月亮。
票证永远拔不掉贫穷落后穷根，改变不了社会精神风貌，解决不了人民温饱问题，走不上幸福之路。
发展才是硬道理！
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